Caja de engranes

Cajas de cambios más modernas se utilizan para aumentar el par, mientras que la reducción de la velocidad de un eje de salida motor primario (por ejemplo, un eje de accionamiento del motor). Esto significa que el eje de salida de una caja de cambios girará a una velocidad más lenta que el eje de entrada. Esta reducción en la velocidad va a producir una ventaja mecánica, provocando un aumento en el par motor. Una caja de cambios puede ser configurado para hacer lo contrario y proporcionar un aumento de la velocidad del eje con una reducción del par motor. Algunas de las cajas de engranajes simples simplemente cambiar la dirección física en la que se transmite la energía.