Dalla nostra sede Sicelub Ibérico in Spagna, abbiamo realizzato con successo un importante intervento di flushing oleoidraulico ad alta velocità in un impianto di Olefine in Portogallo. Questo progetto dimostra la nostra capacità di eseguire questo tipo di servizi specializzati in qualsiasi parte d’Europa, garantendo sempre la massima affidabilità nel commissioning e un avvio affidabile delle apparecchiature critiche.

Durante lo shutdown e il revamping, abbiamo effettuato tre flushing su compressori principali:

  • Compressore a 4 corpi Raw Gas: sostituzione della turbina con motore, inclusi due serbatoi (lubrificazione e tenuta) e un Run Down Tank.
  • Compressore di Etilene: installazione di un nuovo skid di lubrificazione.
  • Compressore di Propilene: aggiunta di un nuovo serbatoio e sostituzione della turbina con motore, in conformità con la normativa europea sulla riduzione delle emissioni di CO₂.

In tutti i casi, i sistemi di lubrificazione sono dotati di purificatori Thermojet installati nei serbatoi, con una capacità approssimativa di 8.000 litri ciascuno.

Per raggiungere il livello di pulizia richiesto, abbiamo fatto circolare l’olio ad alta velocità per lunghi periodi, soprattutto attraverso gli scambiatori di calore, dove solitamente si accumula la maggior parte delle impurità. Grazie a ciò, abbiamo raggiunto codici di pulizia ISO 4406 molto bassi, in conformità con la Norma ASTM D-6439-23, garantendo la massima purezza del lubrificante.

Questo risultato è stato possibile grazie all’impegno del nostro team tecnico, con il pieno supporto della nostra organizzazione in Spagna e Portogallo.

Alleghiamo alcune foto del team di lavoro e delle reti utilizzate durante il processo.

Vi invitiamo a scoprire di più sui nostri progetti visitando il nostro sito web www.sicelub.com o richiedendo ulteriori informazioni all’indirizzo info@sicelub.com.

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Ambito del Progetto
• OBIETTIVO: Rimozione della vernice dall’olio nel compressore Vorecon
• CLIENTE: Piattaforma privata in Brasile
• ATTREZZATURA: Sistema REINJECTION B, modello Vorecon (Voith Turbo)

Condizioni Iniziali
• Livello di contaminazione iniziale: MPC 22
• Dopo soli 5 giorni di funzionamento, l’analisi sul campo ha mostrato una riduzione a MPC 18.

Team Coinvolto
• Tecnico responsabile: Rodrigo Cardoso

Tipo di Olio Utilizzato
• Olio: Shell Turbo S4 GX 32

Tempistiche
• Data di inizio: 3 agosto 2025
• Periodo di noleggio iniziale: 90 giorni
• Attività in corso (tempo di stabilizzazione ancora in corso)

Soluzione Lubritech Applicata
• Attrezzatura utilizzata: ISOPur MR (ISOPUR)
Questa tecnologia si basa sull’Aglomerazione di Cariche Bilanciate ed è raccomandata da General Electric e Nuovo Pignone per prevenire e rimuovere la vernice nei sistemi di lubrificazione, secondo il TIL 1528.

Importanza di prevenire la formazione di vernici nei sistemi Vorecon Voith Turbo

La serie Vorecon, prodotta da Voith Turbo, è largamente impiegata in sistemi di compressione, iniezione o pompaggio su piattaforme petrolifere, in particolare in Brasile. Tuttavia, la formazione di vernice nell’olio è un problema serio: riduce la durata di cuscinetti e ingranaggi, compromette lo scambio termico e può causare fermi imprevisti.

Perché questo servizio è rilevante?
• La tecnologia ISOPur MR ISOPUR, basata sull’Aglomerazione di Cariche Bilanciate, agisce direttamente sia nella prevenzione che nella rimozione della vernice.
• Essendo raccomandata da produttori come General Electric e Nuovo Pignone secondo il TIL 1528, offre risultati secondo i più alti standard del settore.
• La riduzione del MPC da 22 a 18 in pochi giorni dimostra l’efficacia del trattamento.

Benefici Attesi

  • Ripristino operativo più rapido: recupero dell’integrità del sistema Vorecon con minori rischi di guasti.
    • Maggiore affidabilità dell’impianto: meno usura meccanica e più stabilità del processo.
    • Credibilità tecnica e riconoscimento nel mercato: uso di tecnologie approvate da grandi player, rafforzando l’immagine di Lubritech/Sicelub come fornitore di soluzioni premium.

Invito all’Azione

Se il tuo impianto mostra segni di contaminazione da vernice nei sistemi Vorecon, contattaci. Offriamo valutazioni rapide, interventi con ISOPur MR e supporto operativo. Prevenire o rimuovere vernice nei sistemi Vorecon Voith Turbo assicura maggiore sicurezza, efficienza e durata operativa.

Per saperne di più sulle nostre soluzioni per il controllo e la rimozione della vernice nei sistemi di lubrificazione, visita il nostro sito web www.sicelub.com e scopri casi di successo, tecnologie utilizzate e aree di intervento del Gruppo Sicelub Lubritech.
Per ricevere assistenza personalizzata o ulteriori informazioni tecniche, scrivici a info@sicelub.com — saremo lieti di aiutarti!

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Lubritech Argentina ha eseguito con successo un intervento di flushing oleoidraulico ad alta velocità sul sistema di aspirazione e pompaggio di una Planta EPF situata ad Añelo, nella zona centrale di Vaca Muerta.

L’intervento ha coperto oltre 100 metri di tubazioni con diametro di 6 e 8 pollici, utilizzando pompe centrifughe ad alto flusso che hanno garantito un processo efficiente e sicuro. Questa planta è dedicata al recupero e alla separazione di gas e petrolio, fornendo entrambi i prodotti in modo indipendente al mercato.

Il lavoro, guidato da Andrés Yamín e supportato dal team dei Servizi Esterni e Amministrativo di La Plata, contribuisce a un avvio affidabile e a un sistema commissionato che assicura la massima performance operativa.

Per maggiori dettagli su progetti simili, vi invitiamo a visitare la sezione notizie sul nostro sito www.sicelub.com.

Non dimenticate di seguirci sulla nostra pagina LinkedIn e di richiedere ulteriori informazioni scrivendo a info@sicelub.com.

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Il team di Lubritech do Brasil ha completato con eccellenza un servizio di Flussaggio d’alta velocità in regime turbolento sul sistema di lubrificazione e controllo olio di una HPU modello MV-46, installata su una piattaforma offshore privata in Brasile.

Dettagli del Progetto:

• Tecnici coinvolti: Alexandre Adão e Anderson Moras
• Volume totale trattato: 1.600 litri in 8 giorni
• Tempo di mobilitazione: 12 giorni
• Tempo stimato: 10 giorni
• Completato con successo in soli 9 giorni

Risultati Tecnici:

• Contaminazione iniziale da particelle: NAS 12
• Risultato finale: NAS 5 in 24 ore
• Contaminazione iniziale da acqua: 287 ppm
• Risultato con Thermojet: meno di 100 ppm in 2 ore

Livello di soddisfazione del cliente: Eccellente

Un’altra dimostrazione dell’impegno del Gruppo Sicelub Lubritech verso l’eccellenza tecnica, la sicurezza operativa e le prestazioni elevate sul campo. Continuiamo a lavorare fianco a fianco con i nostri clienti, garantendo affidabilità ed efficienza nei sistemi critici di lubrificazione e controllo.

Per saperne di più sulle nostre soluzioni, visita: www.sicelub.com
Per ulteriori informazioni tecniche o commerciali: info@sicelub.com

 

Lubritech do Brasil, parte del Gruppo Sicelub, conferma il proprio impegno per l’eccellenza nelle soluzioni di affidabilità industriale, completando recentemente due importanti interventi di flussaggio d’alta velocità, dimostrando rapidità, precisione tecnica e rispetto dei più alti standard di pulizia e prestazioni.

✅ 1. Flussaggio su Valvole Slides – Cliente IMI Critical / Raffineria nel Sud del Brasile

Servizio di flussaggio d’alta velocità su quattro valvole tipo slides modello XV-30305, garantendo la rimozione efficiente di contaminanti solidi e umidità.

Dettagli Tecnici:
– Data inizio: 23 maggio
– Data fine: 13 giugno
– Tipo di olio: Turbina X-32
– Tempo medio: 30 ore per fase
– Livello richiesto: NAS 4 o inferiore
– Attrezzatura: Macchina TC-500 – portata 1.800 LPM (500 GPM)
– Tecnici: Rodrigo Cardoso, Lucas Silva e Ricardo Delmiro

✅ 2. Flussaggio su Pompa Oleodotto – Cliente LOGUM | Atibaia (SP)

Servizio di flussaggio d’alta velocità sulle pompe dell’oleodotto B-4250-14601 A/B/C nella città di Atibaia – SP, per il cliente LOGUM.

Dettagli Tecnici:
– Durata: 12 giorni
– Tecnici: Magno e Eduardo Matheus

Questi due interventi confermano Lubritech do Brasil come punto di riferimento nel flussaggio d’alta velocità, filtrazione e disidratazione dell’olio e controllo della contaminazione nei sistemi industriali critici.

Per saperne di più: www.sicelub.com
Contatti: info@sicelub.com

 

Sicelub Ibérico è stata incaricata di realizzare importanti lavori in una Raffineria Italiana. E’ intervenuto un impianto di lubrificazione da 8.500 litri di olio che funziona da sistema di lubrificazione per 3 turbocompressori di cui due anche con sistema di tenuta. Nelle valutazioni precedenti era stata rilevata la presenza di vernici nel lubrificante, che influivano sull’affidabilità e sulla disponibilità delle turbine.

Per quanto sopra è stata predisposta una apposita procedura da effettuare in Fermata, che si componeva di due fasi.

Nella prima fase è stato aggiunto un prodotto solvente esterno, diluito al 10% nel lubrificante; per aumentare la solubilità della miscela e attraverso la circolazione ad alta temperatura nell’impianto, per poter rilasciare la maggior quantità di vernice aderita a tubazioni, scambiatori di calore, sistema di controllo, ecc. Al termine di questa fase, il serbatoio è stato svuotato e pulito, utilizzando un olio nuov per spazzare via eventuali resti del liquido detergente dell’impianto.

Per la seconda fase, e con i bypass inseriti nell’impianto, è stato effettuato un Flushing ad alta velocità, come raccomandato dalla nuova versione della Norma ASTM D-6439; quando indica che affinché un Flushing abbia successo è necessario raggiungere un numero di Reynold maggiore di 10.000. In questa fase sono state effettuate le analisi dell’olio che, come si può vedere dalle fotografie, sono partite da un Codice ISO 22/21/17; e in meno di 48 ore è stato ridotto a ISO 17/14/10.

Per interpretare meglio questa diminuzione, si indica che in media la quantità di particelle è stata ridotta di un fattore 75. In meno di 48 ore, ci sono in media 75 volte meno particelle, il che rappresenta un notevole aumento di affidabilità per le apparecchiature lubrificate.

Infine, è stata lasciata in funzione un’apparecchiatura di purificazione Thermojet per rimuovere acqua, particelle e gas in apparecchiature critiche in termini di livelli di contaminazione.

Ci congratuliamo con il personale coinvolto per il lavoro svolto:

Marcelino Castejón, José Julián Gómez e Aitor García.

Per qualsiasi esigenza non esitate a contattarci attraverso il nostro sito www.sicelub.com; oppure inviare una mail a info@sicelub.com

 

We would like to inform to our followers that we have updated our webpage, https://sicelub.com/en/home-en/, specially in Area of Products/Services. During 2022, we have developed new services and products, content that we have added to our site!

 

  • New demisting unit, to reduce cost of installation and operation of Oil Mist Systems.

 

  • New Thermojets models, to remove varnish, for non explosive proof, and new model with higher flow of operation.

 

  • Specialized Flushing Services, to hydraulic systems with high pressure equipment, for mechanical seal reservoirs, and Chemical Cleaning and Flushing to Refinery Commissioning.

 

We invite you to review the news that periodically publish at https://sicelub.com/en/news-sicelub-lubritech-group/, and question or request, you can email us to info@sicelub.com, or visit our social networks (colocar vínculo a las Redes).

 

We would like to wish a Happy New Year 2023 to our employees, customers, suppliers and the community in general!

Servizi di Flushing ad alta velocità presso una raffineria in Spagna

 

Negli ultimi mesi, la nostra azienda in Spagna, Sicelub Ibérico, ha eseguito diversi servizi di Flushing ad alta velocità su diverse apparecchiature presso un’importante raffineria in Spagna. Storicamente, la nostra Società non ha fornito servizi in detta Raffineria, a causa di condizioni logistiche che hanno aumentato i nostri costi. Durante l’anno 2022, abbiamo intrapreso azioni per migliorare queste condizioni logistiche e per essere più competitivi. Abbiamo assunto personale tecnico locale altamente qualificato e ottimizzato i problemi di trasporto.

 

Le apparecchiature dove siamo intervenuti sono stati un compressore centrifugo, un compressore d’aria e un compressore alternativo.

 

 

  • Compressore centrifugo. Situato in un impianto di lubrificazione – L’apparecchiatura presentava un’elevata contaminazione da particelle e sporco, è partita con valori ISO 4406 di <22/21/17 e in sole 24-26 ore di circolazione, siamo riusciti a ottenere valori stabili del 16/14/undici.

 

  • Compressore d’aria centrifugo – Situato nella zona di Torres y Fosos – L’attrezzatura presentava un alto livello di contaminazione particellare. Questa attrezzatura è stata oggetto di altre attività di manutenzione e si è approfittato per effettuare un Flushing turbolento oleodinamico. Questa apparecchiatura è partita con un codice ISO 4406 di 23/21/16 e grazie ad avere un RE > 12.000 nel sistema, in sole 12 ore si è stabilizzata su valori <16/15/12. Successivamente, dopo aver avviato lo scambiatore A, le particelle sono rimbalzate nuovamente per ridiscendere e stabilizzarsi a valori di pulizia. Qualcosa di simile è successo con lo scambiatore B, ma se ho ritardato un po’ di più nel tempo, poiché come sappiamo il flusso non è turbolento. Comunque l’intero set circuitale si è portato finalmente sui valori 16/14/11, ottenendo una grande pulizia degli interni delle linee di equipaggiamento.

 

  • Compressore alternativo – Sito nello stabilimento di Coquer, l’apparecchiatura è stata fermata per manutenzione, presentava problemi di contaminazione da metalli causati dal guasto, ad inizio circolazione turbolenta presentava valori ISO 4406 di 23/22/21 dopo circolazione nell’impianto e grazie al fatto che in questa occasione gli scambiatori sono stati smontati e puliti all’esterno prima del lavaggio, in poche ore, non più di 24 ore di circolazione, avevamo già valori stabili di 15/13/9 di pulizia e la rimozione di tutte le particelle metalliche.

 

Abbiamo approfittato della nostra presenza presso la raffineria per eseguire campionamenti di olio da apparecchiature critiche e analisi sul campo, al fine di fornire informazioni di predittiva in più per il nostro cliente.

 

La gestione commerciale di questi progetti era affidata a José Julián Gómez, e la parte operativa a Aitor García, con tecnici sul campo, Javier Villar e Stan Ursaki; ricevendo supporto Amministrativo, Logistico ed EHS dai nostri Uffici Centrali.

 

Dalla Società, apprezziamo il lavoro del nostro team e speriamo di continuare a collaborare con i nostri clienti.

 

Alleghiamo alcune fotografie dell’opera!

La nostra azienda, Lubritech Perù, ha partecipato attivamente al 22° Congresso Peruviano di Ingegneria della Manutenzione. L’evento si è tenuto dal 17 al 19 novembre presso il Lima Convention Center in Perù. Durante questo importante evento che ha visto la partecipazione di un gran numero di partecipanti provenienti dalle varie industrie peruviane ed espositori internazionali, Lubritech de Peru ha assistito i suoi clienti in uno stand situato nella sala espositiva, e ha tenuto due presentazioni tecniche con un buon seguito.

 

Venerdì 18 novembre Cristian Schmid ha presentato il tema “Varnish nei sistemi di controllo e lubrificazione delle turbine” e sabato 19 novembre Roberto Romero ha presentato il tema “Introduzione alla lubrificazione a nebbia d’olio”.

 

Entrambi argomenti, di grande validità e interesse per il mercato peruviano. La lubrificazione a nebbia ha recentemente iniziato ad essere utilizzata nell’industria della raffinazione in Perù, con ottimi risultati, e il tema sempre attuale del varnish nei turbogeneratori suscita interesse per comprendere i diversi processi per la sua prevenzione e rimozione.

 

Il team Lubritech Perù che ha organizzato e partecipato all’Evento era composto da María Teresa Zapata, Marcos Meza, José Alejandro Zavala, Carlos Arévalo, Luis Yovera, Roberto Romero e Cristián Schmid.

 

 

Vogliamo ringraziare tutti i collaboratori dell’Azienda, i Clienti, e soprattutto IPEMAN, per l’opportunità di partecipare a questo prestigioso evento.

 

Condividiamo alcune foto e video dell’Evento!

Nel mese di ottobre, la nostra Società in Spagna ha ricevuto la visita dei Sig.ri Roberto Romero, Manager per Argentina e Perù, e Cristián Schmid, Direttore Generale del Gruppo Sicelub Lubritech. Durante la loro permanenza si sono svolti incontri di alto livello con clienti della Spagna e del Perù; è stata visitata un’importante società di ingegneria spagnola con progetti in tutto il mondo per verificare possibili collaborazioni nei settori della lubrificazione a nebbia d’olio, del flushing oleoidraulico ad alta velocità e della purificazione degli oli nelle turbomacchine.

Abbiamo approfittato per tenere riunioni interne con l’équipe di Sicelub Ibérico e visitare le diverse Delegazioni e Centri di lavoro della Penisola.

Sicelub Ibérico opera in Spagna, dal quale serve il Portogallo e l’Italia da oltre 20 anni, ha installato più di 120 sistemi di lubrificazione a nebbia (più di 2.500 apparecchiature); ha fornito più di 30 apparecchiature di purificazione Thermojet e ISOPur ed ha effettuato più di 300 flushing idraulici dell’olio ad alta velocità.

Attualmente ci sono delegazioni e centri di lavoro a Cartagena, Vizcaya, Tarragona e Puertollano da dove sono servite tutta la Spagna, il Portogallo e l’Italia.

Segnaliamo l’anno 2022, che è stato un anno in cui sono stati ripresi importanti progetti dopo la pandemia, ed è stato possibile continuare a crescere, rispettando sempre gli obiettivi di Sicurezza, Qualità e Ambiente. Abbiamo avuto la nostra prima revisione dell’audit degli standard ISO e rinnovato la nostra certificazione.

Vogliamo ringraziare i nostri collaboratori, clienti e fornitori e speriamo di continuare a offrire la nostra Proposta di Valore, secondo i più elevati Standard di Etica e Condotta!