Remoção de água do sistema de lubrificação do compressor.

Remoção de água do sistema de lubrificação do compressor.
Atividades de testes estavam sendo realizadas em um importante refinaria em San Pablo. No trocador de calor do sistema de lubrificação ouve uma contaminação do óleo com grande quantidade de água, sendo necessário o uso emergencial de nossa tecnologia de purificação do óleo modelo THERMOJET para atender na purificação do óleo!

Óleo: Lubrax 32 Cst
Volume: 1000 litros
Tempo de Purificação com o Thermojet: 16:horas
Resultado da análise inicial: 1.700 PPM
Resultado da análise final: 100 PPM
Redução de mais de 1.700ppm para menos de 100ppm

É muito importante destacar que uma redução na quantidade de água nesses valores representa uma expectativa de vida útil de mais de 3 vezes, representando uma melhora muito significativa na confiabilidade.

Você pode encontrar mais informações sobre nossos equipamentos de purificação de óleo Thermojet aqui. https://sicelub.com/pt/solucoes-integrais-grupo-sicelub-lubritech/#tab-id-2-active
Pode assistir a um vídeo do Thermojet aqui: https://www.youtube.com/watch?v=RKLjDzSzeVA&t=11s
Ele está disponível para aluguel, venda ou manutenção em todos os países onde operamos.
Se precisar mais informações pode escrever um email para info@sicelub.com

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Flushing para remover vernizes e alta velocidade na refinaria italiana.

A Sicelub Ibérico foi contratada para realizar importantes obras numa Refinaria Italiana. Intervimos em um sistema de lubrificação com 8.500 litros de óleo que funciona como sistema de lubrificação para 3 turbocompressores, dois deles também com sistema de selagem úmida. Em avaliações anteriores foi constatada a presença de vernizes no lubrificante, o que afetou a confiabilidade e disponibilidade do equipamento.

Devido ao exposto, foi desenhado um procedimento especial para ser realizado em Parada Programada, que consistiu em duas fases.

Na primeira fase foi adicionado um produto solvente externo, diluído a 10% no lubrificante; para aumentar a solubilidade da mistura e através da circulação em alta temperatura pelo sistema, poder liberar a maior quantidade de verniz aderido às tubulações, trocadores de calor, sistema de controle, etc. Ao final desta fase, o tanque foi drenado e limpo, utilizando um óleo de limpeza para varrer possíveis restos do fluido de limpeza do sistema.

Para a segunda fase, e com bypasses armados no sistema, foi realizado um Flushing em alta velocidade, conforme recomendado pela nova versão da Norma ASTM D-6439; quando indica que para que um Flushing seja bem-sucedido, um número de Reynold maior que 10.000 deve ser alcançado. Nesta fase foram realizadas análises de óleo que, como pode ser visto nas fotografias, iniciaram com o Código ISO 22/21/17; e em menos de 48 horas foi reduzido para ISO 17/14/10.

Para se ter uma melhor interpretação desta diminuição, indica-se que em média as quantidades de partículas foram reduzidas por um factor de 75. Em menos de 48 horas, há em média 75 vezes menos partículas, o que representa um aumento notável na fiabilidade dos equipamentos lubrificados.

Por fim, ficou em funcionamento um Equipamento Purificador Thermojet para remoção de água, partículas e gases, em equipamentos críticos em termos de níveis de contaminação.

Parabenizamos a equipe envolvida pelo trabalho realizado:

Marcelino Castejón, José Julián Gómez e Aitor García.

Para qualquer necessidade não hesite em contactar-nos através do nosso site www.sicelub.com; ou envie um email para info@sicelub.com

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Serviço de Limpeza Química e Flushing Oleo-hidráulico na Argentina

Nossa Empresa, Lubritech Argentina, foi recentemente contratada para realizar uma intervenção em uma Turbina a Vapor Siemens SST 300. Isso foi em uma importante Usina de Geração de Energia no litoral.

Para este serviço foram mobilizados quatro técnicos, coordenados pelo nosso Service Leader, Martín Videla, para realizar a limpeza química e flushing oleo-hidráulico de alta velocidade nos diferentes sistemas de lubrificação, controlo, elevação e também nos permutadores de calor lado óleo.

Foi realizada uma etapa prévia de pré-engenharia para determinação dos fluidos de limpeza a serem utilizados; e após selecionados foram realizadas atividades de limpeza ácida e neutralização, para então iniciar a Lavagem de Alta Velocidade. É muito importante ressaltar aqui que a nova revisão da Norma ASTM D6439 sobre Flushing é mais restritiva em termos do Reynold a ser alcançado para considerar um Flushing realizado de forma turbulenta. Solicita-se que o Reynold seja superior a 10.000; quando as versões anteriores do padrão indicavam 4.000.

Anexamos algumas fotografias do equipamento de trabalho, bem como do sistema antes e depois da limpeza. O trabalho foi realizado com Segurança, Qualidade e atendendo às expectativas do cliente.

A Lubritech Argentina agradece à equipe de trabalho da planta formada por Videla Martin, Sebastian Romero, Facundo Segura, Marcos Herrera e Rodrigo Coppiarolo.

Caso tenha alguma dúvida e/ou necessidade, poderá entrar em contato conosco através do nosso site www.sicelub.com; ou escrevendo um email para info@sicelub.com; indicando de onde eles estão nos escrevendo e quais necessidades eles têm. Lembrando que o Grupo Sicelub Lubritech está presente na América Latina e Europa.

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