Caso de Sucesso – Serviço de Flushing em Plataforma no Brasil

A equipe da Lubritech do Brasil concluiu com excelência um serviço de Flushing oleohidráulico de alta velocidade (High Velocity Oil Flushing) em regime turbulento no sistema de óleo de lubrificação e controle de uma HPU modelo MV-46, instalada em uma plataforma offshore privada no Brasil.

Detalhes do Projeto:

• Colaboradores envolvidos: Alexandre Adão e Anderson Moras
• Volume total tratado: 1.600 litros em 8 dias
• Tempo de embarque: 12 dias
• Prazo estimado: 10 dias
• Finalizado com sucesso em apenas 9 dias

Resultados Técnicos:

• Contaminação inicial com particulado: NAS 12
• Resultado alcançado: NAS 5 em 24 horas
• Contaminação inicial com água: 287 ppm
• Resultado com Thermojet: menos de 100 ppm em 2 horas

Grau de satisfação do cliente: Excelente

Mais uma demonstração do compromisso do Grupo Sicelub Lubritech com a excelência técnica, segurança operacional e alto desempenho em campo. Seguimos atuando lado a lado com nossos clientes, garantindo confiabilidade e eficiência em sistemas críticos de lubrificação e controle.

Para saber mais sobre nossas soluções, acesse: www.sicelub.com
Caso tenha interesse em aprofundar informações técnicas ou comerciais, entre em contato conosco: info@sicelub.com

 

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Dois Casos de Sucesso em Serviços de Flushing Oleohidráulico Realizados pela Lubritech do Brasil

A Lubritech do Brasil, empresa integrante do Grupo Sicelub, reforça seu compromisso com a excelência em soluções de confiabilidade industrial, concluindo recentemente dois importantes serviços de flushing oleohidráulico de alta velocidade, demonstrando agilidade, precisão técnica e compromisso com os mais altos padrões de limpeza e desempenho.

✅ 1. Flushing em Válvulas Slides – Cliente IMI Critical / Refinaria no Sul do Brasil

A equipe da Lubritech foi responsável pelo serviço de flushing oleohidráulico de alta velocidade em quatro válvulas tipo slides modelo XV-30305, garantindo a remoção eficiente de contaminantes sólidos e umidade no sistema.

Detalhes Técnicos:
– Data de início: 23 de maio
– Data de término: 13 de junho
– Tipo de óleo: Turbina X-32
– Tempo médio para enquadramento: 30 horas por etapa
– Classe de limpeza requerida: NAS 4 ou inferior
– Equipamento Lubritech: Máquina de flushing modelo TC-500 – vazão de 1.800 LPM (500 GPM)
– Colaboradores envolvidos: Rodrigo Cardoso, Lucas Silva e Ricardo Delmiro

✅ 2. Flushing em Bomba de Oleoduto – Cliente LOGUM | Atibaia (SP)

Serviço de flushing oleohidráulico de alta velocidade nas bombas de oleoduto B-4250-14601 A/B/C, localizadas em Atibaia – SP, para o cliente LOGUM.

Detalhes Técnicos:
– Tempo total de serviço: 12 dias
– Colaboradores envolvidos: Magno e Eduardo Matheus

Esses dois serviços reforçam a presença da Lubritech do Brasil como referência em flushing oleohidráulico de alta velocidade, filtragem e desidratação de óleo, e controle de contaminação em sistemas industriais críticos.

Para conhecer mais sobre nossos serviços, acesse: www.sicelub.com
Contato: info@sicelub.com

 

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Apresentação no Evento Vitek

A Lubritech do Brasil foi convidada a participar do XXVII Encontro Vitek de Tecnologias Preditivas, realizado em junho de 2025, em Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.

Durante o evento, diversas apresentações abordaram aplicações reais de Tecnologias Preditivas na Indústria. A Lubritech do Brasil apresentou um trabalho intitulado “Estratégias Proativas para o Controle de Vernizes em Sistemas de Lubrificação”.

A apresentação foi conduzida por Cristian Schmid, General Manager do Grupo Sicelub Lubritech, e David Cummings, Vice-Presidente de Marketing e Vendas da ISOPur. Nela, foram detalhadas as origens da formação de vernizes, a recomendação da General Electric para o uso da tecnologia BCA, e foi apresentado um caso de aplicação prática desta tecnologia na Indústria Brasileira. Este caso incluiu o uso de sensores online da Atten2, com suporte local da Vitek.

A Lubritech do Brasil expressa sua gratidão pelo convite e pelo notável interesse dos participantes em um tema tão relevante. A gestão da contaminação por verniz é, sem dúvida, uma das principais preocupações em setores industriais que operam com Turbinas a Vapor e a Gás, Sistemas Hidráulicos, Máquinas de Papel, Compressores e outros equipamentos rotativos.

Representando a Lubritech do Brasil no evento, estiveram presentes Ricardo Bispo e Gabriel Silva.

Caso tenha interesse neste tema, convidamos você a visitar nossa página na web ou a nos contatar pelo e-mail info@sicelub.com, onde um representante local irá contatá-lo.

 

 

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Remoção de água do sistema de lubrificação do compressor.

Remoção de água do sistema de lubrificação do compressor.
Atividades de testes estavam sendo realizadas em um importante refinaria em San Pablo. No trocador de calor do sistema de lubrificação ouve uma contaminação do óleo com grande quantidade de água, sendo necessário o uso emergencial de nossa tecnologia de purificação do óleo modelo THERMOJET para atender na purificação do óleo!

Óleo: Lubrax 32 Cst
Volume: 1000 litros
Tempo de Purificação com o Thermojet: 16:horas
Resultado da análise inicial: 1.700 PPM
Resultado da análise final: 100 PPM
Redução de mais de 1.700ppm para menos de 100ppm

É muito importante destacar que uma redução na quantidade de água nesses valores representa uma expectativa de vida útil de mais de 3 vezes, representando uma melhora muito significativa na confiabilidade.

Você pode encontrar mais informações sobre nossos equipamentos de purificação de óleo Thermojet aqui. https://sicelub.com/pt/solucoes-integrais-grupo-sicelub-lubritech/#tab-id-2-active
Pode assistir a um vídeo do Thermojet aqui: https://www.youtube.com/watch?v=RKLjDzSzeVA&t=11s
Ele está disponível para aluguel, venda ou manutenção em todos os países onde operamos.
Se precisar mais informações pode escrever um email para info@sicelub.com

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Flushing para remover vernizes e alta velocidade na refinaria italiana.

A Sicelub Ibérico foi contratada para realizar importantes obras numa Refinaria Italiana. Intervimos em um sistema de lubrificação com 8.500 litros de óleo que funciona como sistema de lubrificação para 3 turbocompressores, dois deles também com sistema de selagem úmida. Em avaliações anteriores foi constatada a presença de vernizes no lubrificante, o que afetou a confiabilidade e disponibilidade do equipamento.

Devido ao exposto, foi desenhado um procedimento especial para ser realizado em Parada Programada, que consistiu em duas fases.

Na primeira fase foi adicionado um produto solvente externo, diluído a 10% no lubrificante; para aumentar a solubilidade da mistura e através da circulação em alta temperatura pelo sistema, poder liberar a maior quantidade de verniz aderido às tubulações, trocadores de calor, sistema de controle, etc. Ao final desta fase, o tanque foi drenado e limpo, utilizando um óleo de limpeza para varrer possíveis restos do fluido de limpeza do sistema.

Para a segunda fase, e com bypasses armados no sistema, foi realizado um Flushing em alta velocidade, conforme recomendado pela nova versão da Norma ASTM D-6439; quando indica que para que um Flushing seja bem-sucedido, um número de Reynold maior que 10.000 deve ser alcançado. Nesta fase foram realizadas análises de óleo que, como pode ser visto nas fotografias, iniciaram com o Código ISO 22/21/17; e em menos de 48 horas foi reduzido para ISO 17/14/10.

Para se ter uma melhor interpretação desta diminuição, indica-se que em média as quantidades de partículas foram reduzidas por um factor de 75. Em menos de 48 horas, há em média 75 vezes menos partículas, o que representa um aumento notável na fiabilidade dos equipamentos lubrificados.

Por fim, ficou em funcionamento um Equipamento Purificador Thermojet para remoção de água, partículas e gases, em equipamentos críticos em termos de níveis de contaminação.

Parabenizamos a equipe envolvida pelo trabalho realizado:

Marcelino Castejón, José Julián Gómez e Aitor García.

Para qualquer necessidade não hesite em contactar-nos através do nosso site www.sicelub.com; ou envie um email para info@sicelub.com

 

 

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Serviço de Limpeza Química e Flushing Oleo-hidráulico na Argentina

Nossa Empresa, Lubritech Argentina, foi recentemente contratada para realizar uma intervenção em uma Turbina a Vapor Siemens SST 300. Isso foi em uma importante Usina de Geração de Energia no litoral.

Para este serviço foram mobilizados quatro técnicos, coordenados pelo nosso Service Leader, Martín Videla, para realizar a limpeza química e flushing oleo-hidráulico de alta velocidade nos diferentes sistemas de lubrificação, controlo, elevação e também nos permutadores de calor lado óleo.

Foi realizada uma etapa prévia de pré-engenharia para determinação dos fluidos de limpeza a serem utilizados; e após selecionados foram realizadas atividades de limpeza ácida e neutralização, para então iniciar a Lavagem de Alta Velocidade. É muito importante ressaltar aqui que a nova revisão da Norma ASTM D6439 sobre Flushing é mais restritiva em termos do Reynold a ser alcançado para considerar um Flushing realizado de forma turbulenta. Solicita-se que o Reynold seja superior a 10.000; quando as versões anteriores do padrão indicavam 4.000.

Anexamos algumas fotografias do equipamento de trabalho, bem como do sistema antes e depois da limpeza. O trabalho foi realizado com Segurança, Qualidade e atendendo às expectativas do cliente.

A Lubritech Argentina agradece à equipe de trabalho da planta formada por Videla Martin, Sebastian Romero, Facundo Segura, Marcos Herrera e Rodrigo Coppiarolo.

Caso tenha alguma dúvida e/ou necessidade, poderá entrar em contato conosco através do nosso site www.sicelub.com; ou escrevendo um email para info@sicelub.com; indicando de onde eles estão nos escrevendo e quais necessidades eles têm. Lembrando que o Grupo Sicelub Lubritech está presente na América Latina e Europa.

 

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Sicelub Ibérico SL obtém certificação de Sustentabilidade na Espanha

Recentemente, nossa empresa na Espanha, Sicelub Ibérico, obteve uma certificação em Sustentabilidade; estando entre os 15% melhores da Espanha neste quesito. O resultado indicou que estávamos no 86º percentil, o que indica um valor excelente.

Gostaríamos de agradecer a Leila Martí, que liderou o processo de auditoria e certificação.

 

No Grupo Sicelub Lubritech, e como parte da RelaDyne, acreditamos que a Sustentabilidade é um valor muito importante a ser seguido, pois estamos cientes das mudanças que ocorrem no mundo; e fazemos a nossa parte para reduzir a quantidade de resíduos nocivos, fazer uso eficiente dos recursos e cuidar do meio ambiente.

Também buscamos melhorar nossas práticas trabalhistas e de direitos humanos, juntamente com a Ética Profissional. Você pode ver mais informações em: https://reladyne.com/es/company/sustainability-in-motion/

Se você tiver alguma dúvida sobre este tópico, ou precisar de soluções na área de lubrificação, entre em contato conosco pelo nosso e-mail info@sicelub.com

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15 – Conclusões

Com este post encerraremos o ciclo.

A lubrificação por névoa opera desde 1967 na indústria de petróleo e gás com excelentes resultados em todo o mundo. Com mais de 150.000 bombas lubrificadas por névoa desde então, a base instalada e as referências são extremamente grandes, tanto nos Estados Unidos, como na América Latina, no Oriente Médio e na Europa.

Se sua empresa possui um MTBF inferior a 6 anos em alguma de suas Usinas, realizar um retrofit para instalação de lubrificação por neblina é, sem dúvida, a melhor opção que existe para melhorar este indicador. O Projeto de Melhoria da Lubrificação não interferirá na operação normal da planta e não é necessária uma Parada da Planta para aplicar a tecnologia.

Queríamos homenagear a memória de Heinz Bloch com estes posts, e fornecer informações para que você conheça em primeira mão os benefícios da aplicação desta tecnologia.

Ao longo destas postagens você pode deixar comentários ou ver mais informações sobre a tecnologia em nossa página https://sicelub.com/pt/solucoes-integrais-grupo-sicelub-lubritech/#tab-id-1 Também é possível que nos contacte através do nosso e-mail info@sicelub.com para solicitar mais informações.”

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14 – Redução de falhas devido aos Selos Mecânicos.

Continuamos a aprofundar os benefícios da lubrificação por névoa na melhoria da confiabilidade dos selos mecânicos.

Aqui Heinz Bloch nos explica que a causa raiz da falha do selo mecânico às vezes é mal diagnosticada. Quando é verificada uma falha em uma bomba centrífuga e esta é inspecionada e o selo mecânico está danificado, determina-se que a causa raiz foi o selo mecânico; quando em algumas ocasiões a verdadeira causa raiz foi a má lubrificação dos rolamentos, que se manifestou com a quebra do selo mecânico, pois este elemento é uma espécie de fusível.
Basta observar a recomendação da API 751 que trata da Operação Segura em Plantas de Alquilação; onde é recomendado o uso de lubrificação por névoa para reduzir os riscos de falhas do selo mecânico, que causam emissões perigosas ao meio ambiente.

Podemos então concluir com estes dois últimos posts que a aplicação da lubrificação por névoa trará um benefício em termos de redução de falhas originalmente atribuídas aos selos mecânicos.

Ao longo destas postagens você pode deixar comentários ou ver mais informações sobre a tecnologia em nossa página https://sicelub.com/pt/solucoes-integrais-grupo-sicelub-lubritech/#tab-id-1 Também é possível que nos contacte através do nosso e-mail info@sicelub.com para solicitar mais informações.”

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13 – Redução de falhas em Selos Mecânicos

Aqui Heinz Bloch nos mostra uma comparação de MTBF apenas para Selos Mecânicos, para duas Plantas semelhantes, uma com lubrificação tipo convencional e outra com lubrificação por névoa.

Mas, como é possível que a aplicação de névoa produza benefícios na redução de falhas em selos mecânicos, se estes não estiverem expostos à lubrificação por névoa?
Em nossa Empresa temos muitas experiências em apresentar lubrificação por névoa, e receber comentários do cliente, indicando que não tem problemas com rolamentos, mas tem problemas com selos mecânicos.

Neste fragmento de vídeo mencionaremos apenas que tanto o selo mecânico quanto os rolamentos são montados no mesmo eixo; e que qualquer melhoria que possamos aplicar ao rolamento influenciará no selo mecânico.

Em um vídeo futuro explicaremos esse tópico com mais detalhes.

Ao longo destas postagens você pode deixar comentários ou ver mais informações sobre a tecnologia em nossa página https://sicelub.com/pt/solucoes-integrais-grupo-sicelub-lubritech/#tab-id-1 Também é possível que nos contacte através do nosso e-mail info@sicelub.com para solicitar mais informações.”

 

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