Escopo do Projeto

  • ESCOPO: Remoção de verniz do óleo em Compresor Vorecon
  • CLIENTE: Plataforma privada no Brasil
  • EQUIPAMENTOS: sistema REINJECTION B do modelo Vorecon (Voith Turbo)

Condições iniciais

  • Grau de contaminação inicial: MPC 22
  • Após apenas 5 dias de operação, a análise de campo apontou redução para MPC 18.

Equipe envolvida

  • Colaborador responsável: Rodrigo Cardoso

️ Tipo de óleo utilizado

  • Óleo: Shell Turbo S4 GX 32

Cronograma

  • Data de início: 3 de agosto de 2025
  • Período de locação inicial: 90 dias
  • Atividade em andamento (tempo para enquadramento ainda em curso)

Solução Lubritech aplicada

  • Equipamento utilizado: ISOPur MR (ISOPUR)
    Esta tecnologia baseia-se em Aglomeração de Cargas Balanceadas, sendo recomendada por General Electric e Nuovo Pignone para prevenir e remover barnices em sistemas de lubrificação, conforme as diretrizes do TIL 1528.

Importância de prevenir formação de barnices em Equipos Vorecon da Voith Turbo

A série de equipamentos Vorecon, fabricada pela Voith Turbo, é amplamente empregada em sistemas de compressão, injeção ou bombeamento em plataformas de petróleo, especialmente no Brasil. Entretanto, a formação de verniz no óleo representa um problema sério: reduz a vida útil dos rolamentos e engrenagens, prejudica trocas térmicas e pode levar a paradas não programadas.

Por que é relevante este serviço?

  • A tecnologia ISOPur MR ISOPUR, com base em Aglomeração de Cargas Balanceadas, atua diretamente tanto na prevenção como na remoção de verniz do óleo.
  • Ao ser recomendada por fabricantes como General Electric e Nuovo Pignone seguindo o TIL 1528, garante resultados conforme os mais altos padrões da indústria.
  • A redução do MPC: de 22 para 18 em poucos dias demonstra eficácia clara no controle inicial da contaminação.

Benefícios esperados

  • Retorno operacional mais rápido: recuperação da integridade do sistema Vorecon com menor risco de falhas.
  • Melhoria na confiabilidade do equipamento: menos desgaste mecânico e maior estabilidade de processo.
  • Visibilidade técnica e credibilidade de mercado: uso de tecnologia reconhecida por grandes players e reforço da imagem da Lubritech/Sicelub como parceiro de soluções Premium.

Chamada à ação

Caso sua instalação apresente sinais de contaminação por barniz em sistemas Vorecon, entre em contato conosco. Podemos oferecer avaliação rápida, intervenção com ISOPur MR e acompanhamento operacional. Prevenir ou remover verniz do óleo em equipamentos Vorecon da Voith Turbo garante maior segurança, eficiência e longevidade de operação.

Para saber mais sobre nossas soluções em controle e remoção de verniz em sistemas de lubrificação, visite nosso site www.sicelub.com e conheça os casos de sucesso, tecnologias utilizadas e áreas de atuação do Grupo Sicelub Lubritech.
Se desejar atendimento personalizado ou mais informações técnicas, entre em contato conosco através do e-mail info@sicelub.com — será um prazer atendê-lo!

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A Lubritech Argentina realizou com sucesso um trabalho de flushing oleohidráulico de alta velocidade no sistema de aspiração e bombeamento de uma Planta EPF localizada em Añelo, região central de Vaca Muerta.

A intervenção abrangeu mais de 100 metros de tubulações de 6 e 8 polegadas de diâmetro, utilizando bombas centrífugas de alto fluxo que garantiram um processo eficiente e seguro. Esta planta é dedicada à recuperação e separação de gás e petróleo, abastecendo o mercado com ambos os produtos de forma independente.

Este trabalho, liderado por Andrés Yamín e apoiado pela equipe de Serviços Externos e Administrativo de La Plata, contribui para uma partida confiável e um sistema comissionado que assegura a máxima performance operacional.

Para mais detalhes sobre projetos semelhantes, convidamos você a visitar a seção de notícias em nosso site www.sicelub.com.

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A equipe da Lubritech do Brasil concluiu com excelência um serviço de Flushing oleohidráulico de alta velocidade (High Velocity Oil Flushing) em regime turbulento no sistema de óleo de lubrificação e controle de uma HPU modelo MV-46, instalada em uma plataforma offshore privada no Brasil.

Detalhes do Projeto:

• Colaboradores envolvidos: Alexandre Adão e Anderson Moras
• Volume total tratado: 1.600 litros em 8 dias
• Tempo de embarque: 12 dias
• Prazo estimado: 10 dias
• Finalizado com sucesso em apenas 9 dias

Resultados Técnicos:

• Contaminação inicial com particulado: NAS 12
• Resultado alcançado: NAS 5 em 24 horas
• Contaminação inicial com água: 287 ppm
• Resultado com Thermojet: menos de 100 ppm em 2 horas

Grau de satisfação do cliente: Excelente

Mais uma demonstração do compromisso do Grupo Sicelub Lubritech com a excelência técnica, segurança operacional e alto desempenho em campo. Seguimos atuando lado a lado com nossos clientes, garantindo confiabilidade e eficiência em sistemas críticos de lubrificação e controle.

Para saber mais sobre nossas soluções, acesse: www.sicelub.com
Caso tenha interesse em aprofundar informações técnicas ou comerciais, entre em contato conosco: info@sicelub.com