Durante a recente Parada de Planta de Catalítico em uma importante refinaria da Argentina, a Lubritech Argentina executou com sucesso trabalhos críticos de flushing oleohidráulico de alta velocidade no Turbocompressor Soprador, no Compressor de Gases e nos sistemas hidráulicos das válvulas da planta.

Este serviço é de vital importância: o Soprador é o primeiro equipamento rotativo a entrar em operação ao final da parada, e qualquer atraso no flushing pode postergar a partida de uma planta que produz mais de 500 mil dólares por dia.

Compromisso com a Norma e com a Melhoria Contínua

Para garantir um resultado impecável e dentro do prazo, seguimos estritamente a Norma ASTM D6439. Este ano, o trabalho teve um significado especial: há 25 anos realizamos a mesma atividade nesta planta e, desde então, acompanhamos cada revisão da norma, incorporando todas as suas melhorias.

Em 2000, a norma exigia um número de Reynolds > 4.000, e utilizamos uma bomba de 150 GPM (como se vê nas fotos históricas).

A versão atual exige um Reynolds > 10.000, e para cumpri-la mobilizamos uma bomba de 500 GPM (visível no vídeo do serviço). Este avanço demonstra nossa liderança, experiência e constante evolução técnica.

Para a execução do trabalho, contamos com os técnicos locais que atuam habitualmente nessa refinaria e também com o apoio de 4 técnicos especializados do nosso Setor de Serviços Externos. Parabenizamos a todos pelo comprometimento e atenção.

Presença Internacional e Especialização
Esses serviços não se realizam apenas na Argentina: nossa equipe desenvolve soluções de flushing oleohidráulico de alta velocidade em toda a América e parte da Europa, sempre trabalhando com Segurança, Qualidade e dentro do prazo, seguindo procedimentos aprovados por OEMs e usuários finais.

Nossa especialização nos tornou um parceiro confiável para projetos críticos durante paradas de planta, garantindo que os equipamentos estejam prontos para operar sem contratempos.

Um Toque de História
Nos trabalhos realizados no ano 2000, a equipe técnica foi liderada por quem hoje é o Diretor-Geral do Grupo Sicelub Lubritech, um testemunho da nossa continuidade, compromisso e paixão pelo que fazemos.

Para mais informações, visite a seção de Flushing no nosso site: www.sicelub.com
Solicitações: info@sicelub.com

A partir da nossa empresa Sicelub Ibérico, na Espanha, realizamos com sucesso um importante trabalho de flushing oleohidráulico de alta velocidade em uma planta de Olefinas em Portugal. Este projeto reforça nossa capacidade de executar este tipo de serviço especializado em qualquer ponto da Europa, garantindo sempre a máxima confiabilidade no comissionamento e uma partida confiável dos equipamentos críticos.

Durante a parada e o revamping, realizamos três flushing em compressores principais:

  • Compressor de 4 corpos de Raw Gas: substituição da turbina por motor, incluindo dois tanques (lubrificação e selo) e um Run Down Tank.
  • Compressor de Etileno: instalação de um novo skid de lubrificação.
  • Compressor de Propeno: incorporação de um novo tanque e substituição da turbina por motor, em conformidade com a normativa europeia de redução das emissões de CO₂.

Em todos os casos, os sistemas de lubrificação contam com purificadores Thermojet instalados nos tanques, com capacidade aproximada de 8.000 litros cada.

Para atingir o nível de limpeza exigido, trabalhamos durante longos períodos em alta velocidade, circulando especialmente pelos trocadores de calor, onde costuma se acumular maior quantidade de impurezas. Graças a isso, atingimos códigos de limpeza ISO 4406 muito baixos, em conformidade com a Norma ASTM D-6439-23, assegurando a máxima pureza do óleo lubrificante.

Este trabalho só foi possível graças ao empenho de nossa equipe técnica, apoiada a todo momento por nossa organização na Espanha e em Portugal.

Anexamos algumas fotos da equipe de trabalho e das telas utilizadas durante o processo.

Convidamos você a conhecer mais sobre nossos projetos visitando nosso site www.sicelub.com ou solicitando informações adicionais através do e-mail info@sicelub.com.

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Escopo do Projeto

  • ESCOPO: Remoção de verniz do óleo em Compresor Vorecon
  • CLIENTE: Plataforma privada no Brasil
  • EQUIPAMENTOS: sistema REINJECTION B do modelo Vorecon (Voith Turbo)

Condições iniciais

  • Grau de contaminação inicial: MPC 22
  • Após apenas 5 dias de operação, a análise de campo apontou redução para MPC 18.

Equipe envolvida

  • Colaborador responsável: Rodrigo Cardoso

️ Tipo de óleo utilizado

  • Óleo: Shell Turbo S4 GX 32

Cronograma

  • Data de início: 3 de agosto de 2025
  • Período de locação inicial: 90 dias
  • Atividade em andamento (tempo para enquadramento ainda em curso)

Solução Lubritech aplicada

  • Equipamento utilizado: ISOPur MR (ISOPUR)
    Esta tecnologia baseia-se em Aglomeração de Cargas Balanceadas, sendo recomendada por General Electric e Nuovo Pignone para prevenir e remover barnices em sistemas de lubrificação, conforme as diretrizes do TIL 1528.

Importância de prevenir formação de barnices em Equipos Vorecon da Voith Turbo

A série de equipamentos Vorecon, fabricada pela Voith Turbo, é amplamente empregada em sistemas de compressão, injeção ou bombeamento em plataformas de petróleo, especialmente no Brasil. Entretanto, a formação de verniz no óleo representa um problema sério: reduz a vida útil dos rolamentos e engrenagens, prejudica trocas térmicas e pode levar a paradas não programadas.

Por que é relevante este serviço?

  • A tecnologia ISOPur MR ISOPUR, com base em Aglomeração de Cargas Balanceadas, atua diretamente tanto na prevenção como na remoção de verniz do óleo.
  • Ao ser recomendada por fabricantes como General Electric e Nuovo Pignone seguindo o TIL 1528, garante resultados conforme os mais altos padrões da indústria.
  • A redução do MPC: de 22 para 18 em poucos dias demonstra eficácia clara no controle inicial da contaminação.

Benefícios esperados

  • Retorno operacional mais rápido: recuperação da integridade do sistema Vorecon com menor risco de falhas.
  • Melhoria na confiabilidade do equipamento: menos desgaste mecânico e maior estabilidade de processo.
  • Visibilidade técnica e credibilidade de mercado: uso de tecnologia reconhecida por grandes players e reforço da imagem da Lubritech/Sicelub como parceiro de soluções Premium.

Chamada à ação

Caso sua instalação apresente sinais de contaminação por barniz em sistemas Vorecon, entre em contato conosco. Podemos oferecer avaliação rápida, intervenção com ISOPur MR e acompanhamento operacional. Prevenir ou remover verniz do óleo em equipamentos Vorecon da Voith Turbo garante maior segurança, eficiência e longevidade de operação.

Para saber mais sobre nossas soluções em controle e remoção de verniz em sistemas de lubrificação, visite nosso site www.sicelub.com e conheça os casos de sucesso, tecnologias utilizadas e áreas de atuação do Grupo Sicelub Lubritech.
Se desejar atendimento personalizado ou mais informações técnicas, entre em contato conosco através do e-mail info@sicelub.com — será um prazer atendê-lo!

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