Argentina
Lubritech Argentina SRL
Calle 80 N° 175 entre 116 y 117
Villa Elvira – La Plata – CP1900 – Buenos Aires – Argentina
Tel: +54 0221 4571457 / 4212232 / 4539725
España
Sicelub Ibérico SL
Calle Bratislava 65
30353 – Cartagena – Murcia – España
Tel: (+34) 968 541 042
Cel: (+34) 618 730 333 (sólo temas comerciales).
Venezuela
Lubritech Venezuela
Brasil
Lubritech do Brasil
Alameda Plutão, 235
American Park Empresarial NR – Indaiatuba – São Paulo
Brasil – CEP 13347-656
Cel: + 55 (19) 3825-3669
Italia
Sicelub Italia
Colombia
Sicelub Colombia Ltda
México
Sistemas Centrales de Lubricación
Patriotismo 359
Ciudad de México – 03800 – México
Oficina: + (52) 55 5528 5014
Móvil: + (52) 55 3232 1991
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Perú
Lubritech Perú
Av. Dionisio Derteano 184 Of. 603
San Isidro, Lima Perú.
Contacto: +51997519459 / +5492214854670.
Trinidad & Tobago
Lubritech Caribbean
15 – Conclusiones.
Con este posteo daremos por finalizado el ciclo.
La lubricación por niebla ha estado funcionando desde el año 1967 en la Industria de Oil & Gas con excelentes resultados en todo el mundo. Con más de 150.000 bombas lubricadas por niebla desde entonces, la base instalada y referencias es extremadamente grande, tanto en Estados Unidos, América Latina, Medio Oriente y Europa.
Si usted tiene un MTBF menor a 6 años en cualquiera de sus Plantas, la realización de un retrofit para instalar la lubricación por niebla, es sin lugar a dudas, la mejor opción que existe para mejorar. El Proyecto de mejorar la lubricación no interferirá con la operación normal de la planta, y no se requiere una Parada de Planta para aplicar la tecnología.
Hemos querido honrar la memoria de Heinz Bloch con estos posteos, y aportar información para que Usted conozca de primera mano los beneficios de aplicar esta tecnología.
Cualquier duda o necesidad de mayor información, no dude en ingresar a https://sicelub.com/soluciones-integrales-grupo-sicelub-lubritech/#tab-id-1.
También es posible que nos contacten a través de nuestro email info@sicelub.com para solicitar más información.
Flushing Oleohidráulico de Alta Velocidad de Emergencia
Siempre es importante poder planear este tipo de servicios para Parada de Planta, pero en ocasiones se tiene que realizar de manera emergencial, y en el menor tiempo posible, a fin de asegurar una correcta limpieza y en el menor tiempo posible, a fin de no impactar en la planeación de producción.
Este fue el caso reciente en Lubritech Argentina, cuando se realizó un servicio de emergencia en una importante Refinería de Buenos Aires.
Se realizo el vaciado total del aceite del sistema, limpieza del depósito principal, limpieza del rundown tank, se vaciaron los intercambiadores, filtros del sistema y todos los puntos bajos del mismo.
Se cargaron 5700 lts de aceite nuevo, se colocaron los filtros nuevos del sistema una vez finalizado el Flushing, para el que se realizaron bypases en todo el sistema de lubricación
Se comenzó con un código ISO de 19/17/15 llegando a un código ISO de 16/15/12 quedando dentro de los estándares solicitados por el cliente.
Para este trabajo se utilizaron los sigs. equipos:
1 bomba de 500 gal/min; 1 cuba porta filtro de 4 elementos con filtros de 34” de 3 mic beta 1000; 1 equipo de filtración de alta eficiencia de 120 Lts/min y 1 equipo purificador Thermojet H2500
El trabajo se realizó cumpliendo con todas las normas de seguridad, cuidado del medio ambiente y calidad.
Felicitamos por el trabajo realizado al personal involucrado:
Jonatan Cufre – Supervisor de contrato
Marcelo Bustos, Cesar Alcaraz, Ivan Ghione, Agustin Sena, Andres Frezzini, Cesar Zulatto
Agradecemos también al equipo comercial y administrativo
Mauricio Atadia, Juan Pablo Aranda, Pilar Gonzalez
Para cualquier necesidad, no dude en contactarnos a través de nuestra página web www.sicelub.com
14 – Reducción de fallas por Sellos Mecánicos.
Continuamos profundizando los beneficios de la lubricación por niebla en la mejora de confiabilidad de sellos mecánicos.
Aquí Heinz Bloch nos explica que la causa raíz de falla de sellos mecánicos, en ocasiones está mal diagnosticada. Cuando se verifica una falla en una bomba centrífuga y se inspecciona encontrándose el sello mecánico dañado, se determina que la causa raíz ha sido el sello mecánico; cuando en ocasiones, la verdadera causa raíz ha sido una deficiente lubricación en rodamientos, que se manifestó con una rotura en el sello mecánico, al ser este elemento una especie de fusible.
Basta sólo observar la recomendación de la API 751 que trata de Operación Segura en Plantas de Alkylación; donde se recomienda utilizar la lubricación por niebla para disminuir los riesgos de tener fallas por sellos mecánicos, que ocasiones emisiones peligrosas al ambiente.
Podemos entonces concluir con estos dos últimos posteos, que la aplicación de la lubricación por niebla, logrará un beneficio en cuando a la reducción de fallos originalmente atribuidos a sellos mecánicos.
A lo largo de estos posteos, pueden ir dejando comentarios o bien ver más información sobre la tecnología en nuestra página https://sicelub.com/soluciones-integrales-grupo-sicelub-lubritech/#tab-id-1. También es posible que nos contacten a través de nuestro email info@sicelub.com para solicitar más información.